以东汉为准，13个省级州是：凉州、益州、幽州、并州、冀州、青州、兖州、徐州、豫州、荆州、扬州、交州，以及司隶校尉（首都直辖市）。

历经两千年的沧桑巨变，当年的12州已经发生了巨大变化，至少名称上如此。幽、交、益、豫、并5州不复存在，不算司隶（司州）。剩下的依然保留旧州名的地方，发展各不相同。

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7州中，实力最强的，无疑是今属江苏省的徐州。2016年GDP为5808亿元，全国第32位，新二线强市，国家钦定的淮海经济区中心城市。

未来如果建置淮海省，徐州当为省会，即使是现在，徐州也在很大程度上承担着省会的作用。徐州的科教文卫、重工业都是全国一流水准，有国家级重点大学——中国矿业大学。

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江苏州还有一个古州，就是扬州。扬州在清朝之前，都是中国最大的商业城市，堪称是古代的大上海。所谓扬一益二，是古代世界级大都市之一。

近代以来，上海商埠兴起，运河又衰落，扬州的地位一落千丈。扬州是个不大却非常精致的城市，依然保持着“烟花三月下扬州”的繁华风韵。扬州现在是三线城市，但离二线已不远，是长三角与苏北地区联系的重要纽带。去年的GDP为4449亿元，全国第38位。

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荆州，在三国时代是魏蜀吴争夺的重中之重，一身担系天下兴亡。但是，现在的荆州，却比较小，虽然也是地级市。去年的GDP为1726亿元，全国第129位，属于四线。荆州和宜昌、荆门三个地级市的“三国杀”日益激烈，为了一纵一横的高铁线，争得不可开交。

“三国杀”时，荆州显得最为弱势，被邻居宜昌的3709亿元（全国第53位）远远甩在后面。三市只存在竞争关系？为什么就不能和而大同？零和思维，在国外的竞争都不应该有，更何况是自家兄弟？纵的高铁，即使可以绕一个弯，为何就不能再绕一个弯，皆大欢喜。

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荆、徐、扬，是古州中到现在仅有的地级市了，其他的要么是县级市，要么干脆成为地级市的市辖区了。

青州，今属山东省潍坊市，县级市。

GDP为615亿元，全国百强县（县级市）排名第90位。

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兖州，今属山东省济宁市。原本是县级市，2013年改为济宁市的市辖区，GDP为630亿元。

说个小知识，兖州最知名的企业，看上去著名的兖州矿务局吧。其实，兖矿并不在兖州，而在邹城。当初设立时，周公起名叫兖矿，因兖州是古九州之一。实际上，兖矿是邹城的。当初想在兖州，不要，邹城要了。

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冀州，今属河北省衡水市。原本是县级市，已划为市区。

冀州GDP不高，只有90亿元，但冀州人口只有36万，河北省的县（县级市）普遍都不大。而且，在东汉12州中，冀州是唯一一个成为全省简称的，河北的简称——冀。河南简称豫，但现在并没有豫州这个城市区划了。

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其实，凉州的凉，本也可以称为甘肃省的简称。凉州词云：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”

何其悲壮。凉州，本称武威县，一直以来都是古凉州治所姑臧。2001年，因为要成立地级武威市，所以原县级武威市改为凉州区。历史和地理形成的原因，甘肃全省GDP只有7150亿元，武威全市GDP有461亿元。

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不管现在是几线，都是具有相当历史底蕴的城市，大力开发历史旅游资源是一条可供选择的路子。比如凉州，虽是武威市的辖区，却是唯一市辖区，可以说凉州区其实就是武威市（区）。

凉州的历史不必多说，简直不要太厚重了。特别是五胡十六国时期，凉州是五个凉国的国都，可以大作文章的。

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