今年1月，央视新闻曾经报道过，位于云南省昭通市巧家县的鹦哥村，由于没有道路，村民们的出行全部依靠溜索，整个村庄由此面临种种困境。今天，鹦哥溜索改桥项目传来好消息，大桥钢管拱顺利合龙。

　　上午9点，随着施工人员的号令，最后一段钢管拱吊装到位，并且顺利完成拼装和焊接。钢管拱合龙后，大桥后续建设工作将随后展开。

　　新建鹦哥溜索改桥项目位于金沙江上，所以也叫做金沙江特大桥，距离位于云南省巧家县与四川省布拖县交界处的鹦哥溜索长500米左右，与江面的垂直距离200米左右，大桥全长385.5米，宽9米，单跨跨径260米。由于处于金沙江上，加之云南段内没有道路，施工难度大。

　　金沙江溜索改桥项目经理 郑俊峰：云南岸没有任何施工场地，而且也无法修建便道。所以我们对岸的材料，包括设备，都是靠缆索吊装系统运送过去。我们的挖机、装载机、吊车，包括我们现在云南岸所立的塔吊，都是通过缆索吊装系统运送过去进行安装和正常施工的。

　　鹦哥溜索改桥项目于2015年10月27日正式动工，由于地理位置特殊，工程施工由四川省交通厅负责。按照规划，2017年年底完成主体工程的建设，2018年上半年建成通车。

　　新闻回顾：记者持续三年关注 见证溜索村变化

　　因为鹦哥溜索的独特性，以及地处乌蒙山区的鹦哥村因为没有公路遭遇的种种困境，我们的记者2015年开始就持续关注，见证了溜索村不断发生的变化。

　　上图是2015年6月，记者在云南省巧家县鹦哥村拍摄到的画面，村民吴顺凤和杨家正带着几位村民的孩子，要护送到4公里左右的学校去。因为村子里没有公路，去学校全是爬山小路，而且很多地方走起来非常危险，所以村里的大人们每周轮流护送孩子上学。

　　刚刚爬完一段危险的路段，却又遇到了新问题，头天夜里下了雨，这段河道被湍急的洪水淹没，两位家长随即决定到山下绕行。

　　下午5点，家长终于把孩子送到了老师的手中，此时，他们已经走了整整5个多小时。

　　蒋先程的爷爷蒋世学和奶奶一直在村里开溜索。2015年11月，鹦哥村溜索改桥项目启动。今年1月，鹦哥村的故事通过我们的“新春走基层”特别节目在电视屏幕上第一次展现，引起了更多人对这个乌蒙山村的关注。

　　按照规划，鹦哥溜索改桥项目在今年之内主体工程就将完工，明年年初达到通行条件。而在大桥建成之后，还将沿着山体修筑一条可以供车辆通行的公路，孩子们上学再也不用冒险爬山路，村民们的出行也将方便起来。

　　鹦哥村委会监督委主任 李陆贵：今后我们肯定是有好日子过的了，外出打工的人就少了，他要在这里发展，把大家留住。

　　记者探访溜索村

　　村民们出行不再依靠溜索的愿望很快就可以实现了。不过，鹦哥溜索到底有什么独特之处？没有道路的鹦哥村村民的生活是什么样的？大桥建成后村民们又有哪些打算？

　　鹦哥溜索与一般的溜索不同，两根直径约五六厘米的固定钢索连接两岸，溜筐吊在这两根钢索上。因为这里是鹦哥村，这条溜索也就被村民们称为鹦哥溜索。而除了独特的设计外，鹦哥溜索所处的高度达到了260米，宽470米，不仅是金沙江上最高的溜索，也是亚洲最高溜索。

　　张世春和老伴蒋世学在这里开溜索已经19年了。1998年，他们和村里的其余9户人家一起，合伙修起了这条溜索，每次有人乘坐时，收取一定的费用。

　　鹦哥村地处乌蒙山区，背靠大山，紧邻金沙江，落差高达几百米。村里一直没有公路，乘坐溜索到村里后，就要沿着田埂行走。因为道路不通，经济发展不上去，大部分村民都外出打工。如今留在村里的，只剩不到400人，而且基本上是老人和小孩。今年58岁的李陆贵算是村里的年轻人，他说，因为没有公路，在村里盖房，所有材料都需要先运送到对面四川的公路上，然后再通过溜索运送到村里，成本要比其它地方高出很多。

　　鹦哥村委会监督委主任 李陆贵：比如在城里那些交通方便的地方，这样的房子最多4万块钱。我们这几十个平方都是10来万，因为什么都高，什么都要从四川运过来，这一栋房子修起来要三年。

　　在记者于2015年6月拍摄的画面中，这幢建盖了不到一半的房屋当时已经停工，而当记者在今年4月11日再次来到鹦哥村时，这幢房屋才刚刚打好顶板。

　　不过，随着鹦哥溜索改桥项目的不断推进，鹦哥村的现状也在发生变化。按照国家农村危房改造项目和其它扶贫项目的支持，鹦哥村每户将有几万元钱的补助。因此，村里的很多农户现在都开始拆掉老屋，准备建盖新房。而按照巧家县扶贫办和旅游局规划，鹦哥溜索将长期保留，作为体验式旅游景点，把鹦哥村打造为旅游小镇。同时，农业部门已经在鹦哥村繁育了8亩葡萄苗，将进行葡萄等水果种植。

　　鹦哥村委会监督委主任 李陆贵：公路通了以后，还是把蚕桑这一块(发展起来)，不背到四川去卖了，公路通了以后就在家门口(卖)。第二个就是花椒。只要公路通了，老百姓的日子肯定就好过起来了。

　　181个“溜索改桥”项目已基本完成

　　像鹦哥村这样类似的情况，在云贵高原还有很多，由于地势崎岖，山高路险，一些沿江而居的群众，因为大江阻隔，祖祖辈辈都是靠着一条“溜索”过江，这样不仅具有一定的危险性，而且非常不便。不过，随着国家“溜索改桥”项目不断推进，云南省在2015年确定的181个“溜索改桥”项目，已经基本完成。

村民溜索过江

　　与鹦哥村一样，此前怒江州泸水县鲁奎地村村民的出行也是靠溜索。2012年，当地开始实施溜索改桥项目，大桥修起来之后，又修了村村相通的公路。当地村民密秀花筹钱买了一辆车，在赶集的时候到镇上进货，然后再拉到村子里来销售。

　　数据显示，云南省2015年以前仍在用的溜索单边合计总长1.7万多米，分布在昭通、文山、怒江、迪庆等11个州市，涉及近百万人。按照“溜索改桥”工程建设责任目标要求，2015年，云南省启动181座溜索改桥项目。

　　云南省扶贫办副主任 陈国宝：溜索改桥是群众最关心最期盼的一件事情。首先要解决他们的出路问题，要给他们找到一条出路，打开通向致富的一扇门 。一部分群众已经得到了实惠，通过溜改桥改变了贫困的面貌。除了鹦哥溜索改桥外，云南省境内溜索改桥项目最后的9座大桥也将基本完工，贫困山区的老乡不用再溜索出行了。

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