坊间五千年：来自四邻八坊、涵盖上下五千年的奇谈史趣及文化话题

我曾在史料中参阅过大量古代的交通出行模式，最后自然是失望之极：

受限于科学技术的发展现状，古人的交通出行方式来去去都只能依赖车马船只，甚至连鞋子都能成为最具普遍性的“交通工具”......

一旁的朋友听后摇头说：“鞋子也能算是交通工具？”我说，“交通工具就是用来辅助人们出行的，鞋子能让人走起来不硌脚、更舒适便捷，为何它就不能是交通工具？”朋友无话可说。

人类的交通出行方式经过了几千年都没啥大的发展，仅在近代机械和电子技术兴起后，才出现了当代以汽车、列车、飞机、船舶为主的交通网络。

按理说，当代的出行模式跟古代相比已是神话般的突飞猛进了，我觉得历史既然可以“倒回去看”，不妨也试试“回到未来”去看看，毕竟今天的交通出行模式又已到了一个瓶颈位置、亟需再一次的巨大变革。

下面的“未来交通史”就纯当我在YY吧，不管它是“历史(向后)推演”还是“科幻”，一起探讨探讨就当讨个乐子。

话说人类的交通技术与体系在进入二十一世纪后，开始出现了能源匮竭、能源污染与交通堵塞等严重问题，无论是依赖石油还是依赖电能，交通工具的能源之争成了风口浪尖上的论题。

且不说石油是否正在枯竭(目前尚无定论，许多人都在枯竭论调中长大并当上爷爷了)，目前力主电能的人们均以“空气污染”为由、极力主张禁绝燃油交通工具、改由电能驱动来代替。

如果当今电能以核电为主，那么这个电能的“清洁性”尚可商榷；但目前社会上的电多以煤电、水电为主，因而“电能的清洁性”就暂时还是个伪命题———-转嫁污染源的能源，无论如何都算不上是终极的“清洁能源”。

在科幻影片中，有一种利用磁力线切割产生巨大动力的技术：这种技术仅需一点点电能来维持无所不在的磁力线切割，其产生的动力就足可驱动汽车的行驶！这意味着，只要地球持续存在、即便其南北极颠倒了，“磁力线”动能依旧可用。

驱动磁力线切割的电能也好解决：一点点传统电能的使用不会造成多大污染，而且在使用过程中还可以利用太阳能作为补充。

可以设想，假如这样的技术出现后，“燃电之争”必会马上就被终结，国家也会大规模利用这种新技术打造效率更高、更为环保的公共出行系统(大力部署过电动汽车产业的有关企业，是否会相继集体哭倒在公共厕所呢？)。

其实，不管是来自何种技术的驱动能源，只要它足够清洁、足够容易获得，那就可以用来替代当前所用的能源了；总之，这样的能源不应该只是电能。

人们经常在科幻电影中看到各种悬浮在空中的公共交通工具，其实那并非今天的“磁悬浮”，而是一种“反引力”技术。

因为是科幻内容嘛，其实这种技术在现实中几乎是不可能出现的；这里我要说的是科幻虚拟中的“磁力线”技术进阶版，相对引力技术来说，它无疑更具实现的可能性，毕竟今天不是已有”磁悬浮“了么？

跟今天的动车及高铁技术一样，“磁力线”公共交通动力也需要在路轨的两侧立起大量切割电机、切割电机在路轨上产生电能后、高速通过的列车又对这些电机产生新的切割动能......

如此不断反复相哺，这样的公共交通系统能耗是非常低的，仅在车站位置及列车低速通过的路段需要传统电能的支持。

至于这种“磁力线动力”技术是怎样实现的，就不是我这个“历史推演者”的任务啦！小说《三体》里也虚拟了一种利用电波驱动汽车行驶的技术，大家觉得是哪一种更具可操作性呢？

小小透露一下，虚拟中的“磁力线动力”正是在现有“磁悬浮”技术上发展出来的，利用的都是磁场动力，目前已具备了部分的发展可行性。

基于“磁力线动力”，汽车和列车的驱动能源解决了，剩下的航空及海洋运输业就继续采用现有动力；如此一来，交通出行方式上的能源及污染问题也就迎刃而解—-相对来说，剩下的那点传统能源使用比例已不值一提，其产生的所谓“污染”就好比牛在草原上放了个屁、或人们在大海上打了个蛋花一般。

能源及污染问题获得了解决，但道路上的交通拥堵问题依旧，一时间，各地都只好继续采取限行和限号方式来进行缓解。

被限行的人们长期苦不堪言，如此又过去了几十年。

俗话说”高压之下必有勇夫“，有位哥们，自大学毕业后一直到当上了爷爷都没能摇上号，最后”忍无可忍“地提出了一个解决方案，他也因此被记入了未来史册当中。

这哥们自小就是科幻片迷，也完全不懂任何物理科技，不过他提出的这方案却是最具操作可能性的！

在发达的公共交通系统之余，人们的的各种个人出行需求还是无法替代的，这也是造成交通拥堵的主要原因(其他原因嘛，也许就是路网的完善了)。

不过随着互联网技术的飞跃发展，未来的一切办公需求迟早都可以在互联网上实现，包括人与人之间的”面对面洽谈“，同样可以使用“实时全息投射技术”来替代。在这样的技术背景下，目前占据很大部分交通流量的”办公族“就可以在家或在任意场所办公了；

另外，原先需要大量工人的工厂生产也可以用机器人来代替，如此一来，马路上就少了一大批”刚需出行“的车辆，交通路况因此获得了根本性的好转。

在这样的技术变革之下，人们仅在旅游出行时才会需要实际的交通工具，毕竟”人在旅途“才能领略风光呀！

清洁的交通工具驱动能源可以通过技术革新来实现，但道路拥堵之类无法以技术来解决的，就只能从拥堵源头上找解决办法。

当人们不再需要有规律出门，由于没有了大量“点对点”的刚性出行交通需求，道路上的拥堵状况自然就会消失。

最后一个更为”脑洞大开“的设想就是物流交通运输的解决，毕竟它是人类生活的物质支柱。

今日的量子技术已实现了若干轻微物质的物理传输，虽然所需的能耗非常巨大，不过早期的电脑何尝不是如此？从前的电脑需要一整栋房子空间的电子管，然而其运算性能还不及今天任意一台老人手机。

从这角度上说，将来物质、甚至生命体的跨空间传输并不是没可能的，科学这东西，谁能料得到其将来呢？

假如可以通过某种“量子传输技术”实现部分物品的空间传输，道路上的又一批运输需求又将消失，剩下的大件嘛，保持目前的”古老运输方式“也就并无不可了。

事实上，无论技术如何发展，传统技术和出行方式依然有着它们的存在土壤，人们也不应该将其全部淘汰—-好比今天要淘汰燃油汽车，但荒芜地区上的交通出行又该如何解决？

在数十年前的科幻小说及影片当中，我们会发现，当时设想的许多“脑洞大开”的桥段在今天均成了现实。

比如《星球大战》里的全息通信、《2001太空漫游》里的电脑AI HAL 9000、以及在大量影片中出现过的触摸屏......诸如此类的例子很多。

我只是想说，任何虚拟的设想都不应被拒绝的，或许它们都终有被实现的一天；就算实现不了的话，当个科幻谈资也不是啥坏事！

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